記者昨日從市發(fā)改局獲悉，中山主城區(qū)千人擁有機動車的數(shù)量，已經(jīng)超過廣州。汽車保有量的持續(xù)上升，公共停車場配套越來越為市民所關(guān)注。今年我市“兩會”期間，有政協(xié)委員提交了 《關(guān)于鼓勵社會投資建設(shè)機械式立體停車庫（場）的建議》、《關(guān)于進一步規(guī)范城區(qū)停車問題的建議》等相關(guān)提案。市城鄉(xiāng)規(guī)劃局回復(fù)這些提案時表示，我市已出臺《中山市中心城區(qū)公共停車場規(guī)劃》，規(guī)劃144個公共停車場，提供泊位24753個。

問題聚焦

解決停車難題，政協(xié)委員有何高見

車庫能否由平面升級為立體？

政協(xié)委員李森提出了《關(guān)于鼓勵社會投資建設(shè)機械式立體停車庫（場）的建議》。

他認(rèn)為，市區(qū)現(xiàn)有停車泊位不能滿足日常需求，占道停車、違法停車問題日益嚴(yán)重，造成交通擁堵，“停車難”也成為出行的障礙。“因此，在目前城市土地緊缺的情況下，建議政府出臺相關(guān)政策，鼓勵社會投資建設(shè)機械車庫。”

他建議，將機械車庫建設(shè)納入城市總體規(guī)劃，對一定規(guī)模的小區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)、交通樞紐等新建停車場，要優(yōu)先考慮機械車庫的建造。同時吸納社會資本，推動機械車庫建設(shè)。促進現(xiàn)有停車場升級改造，增加停車泊位。例如，以經(jīng)營補貼、減免稅費、投資獎勵等方式，鼓勵行政機關(guān)、企事業(yè)單位、個人利用自有用地或自有產(chǎn)權(quán)車位，在符合規(guī)劃和消防安全等前提下，將各類平面停車場改建為機械車庫。

能否提供車位實時數(shù)據(jù)服務(wù)？

政協(xié)委員黃振球提出了《關(guān)于進一步規(guī)范城區(qū)停車問題的建議》。他跟李森一樣，認(rèn)為城區(qū)“停車難”問題日益突出，但同時存在停車不規(guī)范的問題。例如，一些非機動車占用機動車停車位；有的商家把門前規(guī)劃的停車位當(dāng)成“自留地”，故意放置拖把、掃帚、非機動車輛等物品，為招攬生意不讓機動車停放。

黃振球建議，在規(guī)劃新建、改建、擴建的社區(qū)、道路、商業(yè)街、住宅小區(qū)等人流密集區(qū)域，必須同步規(guī)劃建設(shè)停車場、停車位。通過技術(shù)創(chuàng)新，建立停車位大數(shù)據(jù)庫。加強管理，遏制亂停亂放。

例如，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立我市可查詢的車位大數(shù)據(jù)庫；實時收集各收費停車位的使用情況，建立實時車位大數(shù)據(jù)，為市民提供即時空閑車位查詢服務(wù)，充分提高市區(qū)內(nèi)停車位的使用率。

問題破解

規(guī)劃部門回復(fù)

未來將提供24753個新車位

市城鄉(xiāng)規(guī)劃局答復(fù)兩位政協(xié)委員提出的提案時表示，已經(jīng)編制《中山市中心城區(qū)公共停車場規(guī)劃》（下稱“《規(guī)劃》”）。

根據(jù)停車需求預(yù)測結(jié)果以及分區(qū)停車發(fā)展策略，結(jié)合公共停車場布局的原則和方法，《規(guī)劃》共規(guī)劃了144個公共停車場，提供泊位24753個，用地面積703.19畝。144個停車場主要分布在城區(qū)。其中，石岐區(qū)規(guī)劃停車場37個，東區(qū)29個，西區(qū)23個，南區(qū)19個，火炬區(qū)32個，五桂山4個。

《規(guī)劃》還分為近期、中期、遠(yuǎn)期規(guī)劃。其中，近期規(guī)劃10個，中期34個，遠(yuǎn)期100個。

記者粗略計算了一下，144個停車場中，包括13個機械停車場。

如果加上路邊停車位，未來城區(qū)提供的泊位將超過3萬個。據(jù)《規(guī)劃》介紹，中心城區(qū)共規(guī)劃設(shè)置225個路內(nèi)停車路段，共計提供8285個路邊泊位。